Scott Dixon

Ronald Scott Dixon on Uuden-Seelannin kilpa-ajaja nopeus teki IndyCar-sarjan mestari vuonna 2003, 2008 ja 2013, kakkonen 2007 ja 2009 ja kolmas vuonna 2010, 2011, 2012 ja 2014. Hän myös voitti Indianapolis 500 2008 ja tuli toiseksi 2007 ja 2012.

Uusi-Seelanti sai 35 voittoa ja 81 podium päättyy Indy autoja. Hänet nimitettiin jäsen Uuden-Seelannin ansiomerkki hänen urheilu saavutuksia, ja palkittiin Mies vuoden urheilijaksi Uuden-Seelannin 2008 ja 2013 Halberg säätiö.

Beginnings, Champ Car ja Indy Lights

Kun alkoi karting, Dixon oli Formula Vee mestari Uusi-Seelanti vuonna 1994, toisen divisioonan Uuden-Seelannin Formula Ford 1995, ja ensimmäisen divisioonan vuonna 1996. Seuraavana vuonna, sijoittui kolmanneksi Formula Holden Australian ja Hänet nimettiin Vuoden tulokas tähän luokkaan. Dixon voitti Formula Holden vuonna 1998.

Hylkääminen tarjoaa jopa V8 Supercars, ohjaaja meni Yhdysvaltoihin osallistua Indy Lights. Hän onnistui voiton Laguna Seca ja kolme ylimääräistä podium päättyy, mutta merkkijono eläkkeelle midseason taka viides lopullinen sijoitus. Vuonna 2000, Dixon oli mestari kuusi voittoa kahdessatoista kilpailuissa joukkue PacWest valot, joten PacWest Racing palkkasi hänet ajaa 2001 Champ Car.

Jossa voitto Nasaretissa iässä 20 vuotta, 9 kuukautta ja 14 päivää, lisäksi kolmanneksi Milwaukee Mile, Dixon viimeisteli kahdeksanneksi mestaruuden ja sai alokas vuoden. Kun vain kolme kierrosta 2002 kausi, PacWest Racing kärsi puhkeaminen burbuja.com, joten muutti Dixon Chip Ganassi Racing. Hän onnistui osallistua jokainen mennessä, mutta vain kerännyt toiseksi Denverissä ja oli 13. lopullisessa luokituksessa.

IndyCar Series

Dixon pysyi Chip Ganassi Racing siirtää IndyCar-sarjan vuonna 2003. Huolimatta tottumaton käynnissä yksinomaan soikio, Uusi-Seelanti voittaa kaikki hänen kilpailijansa ja otti otsikko samana vuonna kolme voittoa ja viisi kakkossijaa . Seuraavan kahden kauden, Toyota moottori menettänyt kilpailukykyään vastaan ​​Honda. Dixon joutui tyytymään toiseksi lavalle Phoenix ja kymmenennen sijan 2004 ja vain yksi voitto Watkins Glen ja 13. sijan 2005.

Kun Honda oli tullut ainoa toimittaja moottoreita IndyCar-sarjan 2006 Chip Ganassi Racing palasi ampumapaikan. Dixon voitti Watkins Glen päivämäärät ja Nashville, tuli toiseksi neljä muita rotuja, ja sijoittui kauden neljännellä sijalla. Vuonna 2007, Dixon oli neljä voittoa ja neljä toiseksi paikkoja. Määräpäivä Chicagoland, alle 1 km voiton, Dixon auto loppui polttoaine. Hän oli ohittanut hänen kilpailijansa otsikko, Dario Franchitti, niin lisäksi jättää hänet toiseksi kilpailussa merkitsi menetys otsikko.

Kuusi voittoa, kolme toista paikkaa ja neljä kolmansien mainospaikkoja, Dixon oli mestari IndyCar-sarjan vuonna 2008. escort, Helio castroneves voitti lopullinen päivämäärä voitettuaan paalupaikka ja largar takaa verkkoon; Dixon sijoittui toiseksi 3,3 millisekuntia.

Dixon juoksi jälleen Chip Ganassi Racing vuonna 2009. Hän voitti viisi osakilpailua, sijoittui toiseksi ja ansaitsi kolmanneksi muissa neljä, joista viimeinen mestaruus. Taistellut loppuun kilpailu koko vuoden edessä hänen joukkuetoverinsa, Franchitti, ja Penske kuljettaja Ryan Briscoe päättynyt kausi kakkossijalla Skotlannin ja ennen Australian.

Dixon kerännyt kolme voittoa vuonna 2010, Kansas ja Homestead Edmonton, ja kaksi toista paikkaa, kaksi neljäsosaa ja kaksi viidesosaa, joka toi hänelle kolmannen sijan. Vuonna 2011 hän voitti Mid-Ohio ja motegi, tuli toiseksi neljä kertaa ja kolmas kolme kertaa. Kuitenkin huono alkuvuosi ja rajoitettu riita esti häntä mestaruutta, joka sijoittui kolmanneksi.

Vuonna 2012 Uusi-Seelanti voitti Detroit ja Mid-Ohio, sijoittui toiseksi Indianapolis ja voitti yhteensä kuusi palkintosijaa. Kuitenkin kolme eläkkeelle ja kolme myöhäinen saapuminen johtanut uuden kolmanneksi mestaruuden.

Kuljettaja voitti neljä kertaa kausi 2013: Pocono, molemmat kilpailut Torontossa ja ensimmäinen Houston. Lisäksi hän teki kaksi toista paikkaa, kaksi neljäsosaa ja kaksi viidesosaa. Siten hän voitti kolmannen IndyCar otsikko edessä castroneves.

Dixon alkoi 2014 kauden neljä top 5 ensimmäisen kymmenen kilpailuista. Vuoden jälkipuoliskolla teki kaksi voittoa Mid-Ohio ja Sears Point, toinen 500 Miles Fontana ja seitsemän top 5. Tämä saa hänet päästä kolmanteen asentoon, takana castroneves ja tahdonvoimaa.

Kilpailut

Dixon osallistui yhdeksän painoksiin Daytonan 24 tunnin ajo Grand-Am Rolex Sports Car Series Ganassi, saavuttaa absoluuttinen voitto vuonna 2006 ja toinen vuonna 2011. Hän pelasi myös kolme muuta kilpailuissa Rolex Sports Car -sarjan Ganassi: Hän tuli kolmanneksi vuoden 2004 Fontana päivämäärä, saapui neljäs ajankohtana Miller 2006 ja sijoittui neljänneksi Grand Prix 2012 Brickyard Indianapolis.

Vuonna 2009 hän osallistui myös 12 tunnin Sebring ja Petit Le Mans American Le Mans Series ajo De Ferran Acura LMP1 joukkue, mukana säännöllinen ajurit Gil de Ferran ja Simon Pagenaud.

Vuonna 2014 hän juoksi Daytonan 24 tunnin ajo ja 12 tunnin Sebring maassa Urheiluauto mestaruuden Ganassi, kuudenneksi yleistä toisessa. Hän osallistui Daytonan 24 tunnin ajo 2015 kanssa Ganassi, joka saavutti toisen voiton sattuessa.

  0   0
Edellinen artikkeli Albert Itävallan
Seuraava artikkeli Avenida Yleistä Sarmiento

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha