Francisco Iglesias Brage

Francisco Iglesias Brage oli edelläkävijä ilmailun, sotilaallisen, insinööri ja espanjalainen tutkimusmatkailija.

World Aviation Merkki

Francisco Iglesias Brage saavutti kansainvälistä mainetta, kun yrittää voittaa merkki matkan lennon, vuonna 1929. Yhdessä Martin Avila pilotti Ignacio Jimenez, vasen 24. maaliskuuta Tablada Air Base Sevillassa, matkalla Rio de Janeiro, kanssa yksimoottorisella lentokoneella Breguet XIX GR-72, nimeltään Jeesus del Gran Poder. Mutta voimakas tuuli polttoaineesta niitä, pakottaen heidät laskeutumaan Salvadorissa 26. maaliskuuta. He ottivat kiertueen 6540km vuonna aikaan 43,58 lentotuntia keskeytyksettä. Toiseksi paras ennätys absoluuttinen kävelymatka, ja paras ennätys matkan meren yli.

Amazon Expedition

Vuonna 1932, tasavallan hallituksen hyväksymän tärkein tieteellinen hanke republikaanien Espanja. Hoitamisesta Francisco Iglesias Brage. Laatiessaan retkikunta Perussa, joiden avulla maahanmuuttajien ja kirjakauppias Cesáreo Mosquera filologi Palencia isä ja seikkailija Lucas Espinosa Alfonso Graña ja sitten asui Jivaro intiaanien Perun viidakko, on mukana välittäjänä ristiriita Kolumbian ja kansainvälisesti Peru, nimeltään Conflict Leticia, tukee Perun kantoja ennen Kansainliiton. Kaikkien tällä kaudella on laaja kokoelma esineitä ja etnografinen esineitä, pieniä tutkimuksia maantiede ja kasvitieteen, rannerenkaita ja kaulakoruja sulat, kruunut musta tukaani höyheniä, naamarit ja huilut, joita pidetään National Museum antropologia Madrid.

Sitten, kuten insinööri, mukana aloittamisesta rakentamisen lentoaseman Lavacolla, Santiago vuonna 1935

Sota

Espanjan sisällissodan tekee ikuisesti ehdotettu retkikunta Amazon. Päivä vallankaappauksen Franco, Iglesias Brage, joka oli kapteeni insinöörejä, sijaitsee Ferrol, ja ottaa puoli kapinallisia. Brage valtaa kaupungin raitiovaunuissa ja liikenne.

08 helmikuu 1937 Francon joukot ottaa Brage Malagan ja tulee vastaa sen lentokentälle. Lentotukikohta käytetään keskuksena logistiikkatoiminnot koska suuri etäisyys, oli edessä. Koska taka-asentoon on päättänyt luoda siellä purjehtii koulu, joka on nimetty Brage oma pomo, ja joka avautuu 09 helmikuu 1938.

Vesirakentaminen

Sodan jälkeen hänet nimitettiin valmentajana ilmavoimien pääsihteeri, mutta sitten siirtyy siviilielämään, decándose suunnittelu ilmailu ja palaa jatkamaan rakentamisen Lavacolla, erityisesti pohjois-etelä kiitotien. Myös tuolloin on promoottori Aero Club Santiago, syntynyt jälkeen puhelun Brage toimipaikoissa ilmavoimien Santiago de Compostelassa. Se on sen ensimmäinen presidentti vuodesta 1947 asti 14 toukokuu 1952.

Vuonna 1952 hän on johtaja palveluja Lentokentät Galiciassa, jossa everstin, ja valvoo luominen Peinador lentokentältä.

Vuonna 1953 ohjaa Alvedro lentokenttähanke, hyväksytään ministerineuvoston 11. syyskuuta, ja se sisältää rakentamisen kiitotien 1500 x 200 m. ja lentokentän vuorella Alvedro.

Hän on haudattu Ferrol, hautausmaalla Catabois. Vuonna 2000 sen satavuotisjuhla, kaupunki Ferrol verotetaan hänelle kunnianosoitus. Sen arkisto ja kirjasto kuuluu arkisto kuningaskunnan Galician.

Muut palkinnot

  • Hän oli jäsenenä kunnia Royal kuoron Toxos ja Froles.
  • Vuonna 1930 leima hänen kuva Espanjassa, Ignacio Jimenez Martin on antanut Air feat 1927.
  0   0
Seuraava artikkeli Georg Friedrich Haas

Aiheeseen Liittyvät Artikkelit

Kommentit - 0

Ei kommentteja

Lisääkommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha